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政府收购4大道后 仅6小时收全额过路费

(八打灵再也24日讯)财政部分外事务官潘俭伟指出,政府收购4条大年夜道,主要分手是政府不必要大年夜道公司的利润,纵然拥有盈余,也是交给相关的交通部门。

他说,现今私人公司经营大年夜道必要利润,但政府收购后就不合。

潘俭伟(右6)巡视经加盖和提升后的巴刹。右4起是王绥生和林怡威。

他也弥补,政府收购大年夜道后,只有6个小时征收现有的收费率,其他光阴最高或能折扣30%。

潘俭伟也是白沙罗区国会议员。他今早巡视经提升后的SS2早市巴刹,被询及一些专家指政府收购大年夜道是换汤不换药的做法时,这么指出。

财政部日前发布,透过特殊项目公司(SPV),即财政部长机构子公司,以62亿令吉向金务大年夜收购辖下的4条大年夜道特许经营权,包括白蒲大年夜道(LDP)、吉隆坡西部疏散大年夜道(SPRINT)、莎阿南大年夜道(KESAS)及吉隆坡精明地道(SMART)。

潘俭伟说,这些大年夜道已设立多年都有交通数据,政府是谋略好才选择收购。

白蒲大年夜道(LDP)。(档案照)

“政府谋略好收取的用度能还债和提升,盈余则给相关的交通部门。”

他指出,纵然政府做出收购,但大年夜道的人员仍在,透过所征收的疏导费来保持操作。

他说,被收购的大年夜道,日后只有6个小时征收现有的收费率,其他光阴最高或能折扣30%。

出席者还有甘榜东姑区州议员林怡威和八打灵再也市议员王绥生。

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